Provfrågor till drönarkort A1/A3

Här är 12 exempelfrågor inför teoriprovet för drönarkort A1/A3, med rätt svar och förklaring. Transportstyrelsens prov har 40 flervalsfrågor och du behöver 75 % rätt. Försök svara innan du trycker på ”Visa svar”.

Senast uppdaterad 29 oktober 2026

  1. Fråga 1

    Hur högt får du som mest flyga i den öppna kategorin?

    • A120 meter över startplatsen, oavsett terräng.
    • B120 meter över närmaste punkt på marken.
    • C150 meter över marken.
    • DSå högt du kan se drönaren.
    Visa svar

    Rätt svar: B. 120 meter över närmaste punkt på marken.

    Gränsen är 120 meter över marken under drönaren. I kuperad terräng kan du alltså vara högre än 120 meter över startplatsen, men aldrig mer än 120 meter över marken där du flyger.

  2. Fråga 2

    Elin har en drönare som väger 249 gram och har kamera. Vad behöver hon i Sverige?

    • AIngenting, drönaren väger under 250 gram.
    • BDrönarkort A1/A3 men inget operatörs-ID.
    • COperatörs-ID, men inget drönarkort.
    • DBåde drönarkort A2 och operatörs-ID.
    Visa svar

    Rätt svar: C. Operatörs-ID, men inget drönarkort.

    Drönarkort krävs från 250 gram. Kameran gör däremot att Elin måste registrera sig som operatör och märka drönaren med sitt operatörs-ID.

  3. Fråga 3

    Johan monterar ett större batteri och ett skydd på sin drönare som väger 245 gram. Nu väger den 262 gram. Vad gäller?

    • AInget ändras, det är tillverkarens vikt som räknas.
    • BHan behöver drönarkort, eftersom startmassan nu är 250 gram eller mer.
    • CHan behöver bara drönarkort om han flyger över 50 meter.
    • DBatteriet räknas inte in i vikten.
    Visa svar

    Rätt svar: B. Han behöver drönarkort, eftersom startmassan nu är 250 gram eller mer.

    Det är drönarens totala startmassa som räknas, med allt som sitter på den. Går den över 250 gram gäller reglerna för tyngre drönare, och då krävs drönarkort.

  4. Fråga 4

    När får du flyga över en folksamling i den öppna kategorin?

    • AAldrig.
    • BNär drönaren väger under 250 gram.
    • CNär du håller minst 50 meters höjd.
    • DNär arrangören har gett sitt samtycke.
    Visa svar

    Rätt svar: A. Aldrig.

    Det är förbjudet att flyga över folksamlingar i den öppna kategorin, oavsett drönarens vikt eller klass. Sådana flygningar kräver tillstånd i den specifika kategorin.

  5. Fråga 5

    Du flyger i underkategori A3. Vilket avstånd ska du minst hålla till bostads-, industri- och rekreationsområden?

    • A30 meter horisontellt.
    • B50 meter horisontellt.
    • C100 meter horisontellt.
    • D150 meter horisontellt.
    Visa svar

    Rätt svar: D. 150 meter horisontellt.

    I A3 ska du hålla minst 150 meter horisontellt från bostads-, industri- och rekreationsområden, och du får inte flyga nära ej involverade personer.

  6. Fråga 6

    Du vill flyga inom en kontrollzon, mer än 5 km från startbanan, utan att söka tillstånd. Vad gäller?

    • ADu får flyga upp till 120 meter.
    • BDu måste hålla dig lägre än 50 meter över marken.
    • CDu får inte flyga alls i en kontrollzon.
    • DDu får flyga upp till 100 meter om drönaren väger under 900 gram.
    Visa svar

    Rätt svar: B. Du måste hålla dig lägre än 50 meter över marken.

    Inom en kontrollzon får du flyga utan tillstånd om du är minst 5 km från flygplatsens banor och lägre än 50 meter över marken. Vid vissa militära flygplatser är gränsen lägre. Närmare än 5 km krävs tillstånd från flygtrafikledningen.

  7. Fråga 7

    Var ser du enklast kontrollzoner och restriktionsområden innan du flyger i Sverige?

    • AI drönarens geofence-funktion, som alltid följer svenska regler.
    • BPå Transportstyrelsens drönarkort.
    • CPå LFV:s drönarkarta.
    • DPå Lantmäteriets fastighetskarta.
    Visa svar

    Rätt svar: C. På LFV:s drönarkarta.

    LFV:s drönarkarta visar flygplatsernas luftrum, restriktionsområden och farliga områden. Tillverkarnas geofence-data stämmer inte alltid med svenska regler och kan inte ersätta kartan.

  8. Fråga 8

    Från vilken ålder får du flyga drönare på egen hand med drönarkort i Sverige?

    • A13 år.
    • B15 år.
    • C16 år.
    • D18 år.
    Visa svar

    Rätt svar: B. 15 år.

    I Sverige är åldersgränsen 15 år för att flyga på egen hand. Yngre piloter får flyga under uppsikt av en fjärrpilot som är minst 16 år, om båda har giltigt drönarkort.

  9. Fråga 9

    Hur länge gäller ett drönarkort från Transportstyrelsen?

    • A1 år.
    • B3 år.
    • C5 år.
    • DLivet ut.
    Visa svar

    Rätt svar: C. 5 år.

    Drönarkortet gäller i 5 år. Du kan förnya det genom att göra om teoriprovet, tidigast tre månader innan det går ut.

  10. Fråga 10

    Du ska flyga efter solnedgången när det har blivit mörkt. Vad krävs av drönaren?

    • AEn vit, fast lampa framtill.
    • BEn röd lampa på undersidan.
    • CEn väl synlig grön blinkande lampa.
    • DInget, så länge du ser drönaren på skärmen.
    Visa svar

    Rätt svar: C. En väl synlig grön blinkande lampa.

    Vid flygning i mörker ska drönaren ha en väl synlig grön blinkande lampa, så att andra kan se den och du kan hålla den inom synhåll.

  11. Fråga 11

    Det är minusgrader ute. Hur påverkas drönarens litiumbatteri?

    • AKapaciteten minskar och flygtiden blir kortare.
    • BBatteriet håller längre eftersom det inte blir varmt.
    • CIngenting händer förrän det är under -30 °C.
    • DBatteriet laddas upp av kylan under flygningen.
    Visa svar

    Rätt svar: A. Kapaciteten minskar och flygtiden blir kortare.

    Kyla försämrar den kemiska reaktionen i batteriet. Spänningen sjunker snabbare och flygtiden blir kortare. Håll batterierna varma före start och planera med marginal.

  12. Fråga 12

    Var och hur ska operatörs-ID:t sitta på drönaren?

    • ADet räcker att ha det i appen på telefonen.
    • BPå drönarens kropp, läsbart utan hjälpmedel (utom glasögon eller linser) när den står på marken.
    • CBara på kartongen som drönaren levererades i.
    • DPå fjärrkontrollen, eftersom det är där piloten står.
    Visa svar

    Rätt svar: B. På drönarens kropp, läsbart utan hjälpmedel (utom glasögon eller linser) när den står på marken.

    Operatörs-ID:t ska märkas på drönaren så att det går att läsa när den står på marken. Om drönaren är för liten får det i undantagsfall sitta i batterifacket. Programmera även in ID:t i drönaren om det går.

Frågorna är övningsfrågor som vi har skrivit själva, inte kopior av Transportstyrelsens prov. Läs mer om hur du tar provet i guiden till drönarkortet, eller testa exempelfrågor till A2.

Klarade du alla 12?

Öva på 500+ frågor med förklaringar och gör ett övningsprov i samma format som det riktiga.

Börja öva gratis

Läs också